提到豪华车品牌，BBA是一个绕不以往的坎，好像除开BBA以外的豪华车品牌都不足奢华，不足那麼有情面。实际上在中国有很多豪华车品牌全是非常非常好的，仅仅被BBA遮住了可谓是。今日就给大伙儿产生一款不张扬、奢侈及其感染力不输BBA的当红网红品牌——凯迪拉克汽车XT5

这新款车刚在今年初开展了中后期换代，总体选用全新升级的大家族设计风格设计方案，另外为了更好地响应国家节能降耗现行政策，2.0T柴油发动机至大功率由241大马力调节为237大马力，耗油量也进一步减少，可是最高值扭距沒有更改。

外型层面前脸的转变是较为大的，进气口有两个种类，运动版的网状结构种类，和时尚版的鱼鳞型的进气口。二种前脸非常好，网状结构更为健身运动，鱼鳞式更为雅致。星瀑式远近光灯一体的LED大灯，和飞翼式后尾灯，总体的辨识度十分高。

车内饰层面

最先在材料和用材层面的确十分忠厚，能触碰到的基本上全是柔性材料，牛皮或是防皮，乃至车顶篷选用了漆皮，这在豪华车品牌上可不常见。总体的触感非常非常好，在设计方案层面，大部分和旧款沒有很大的差别，但是充足简易，精美。

配备层面凯迪拉克汽车一直全是非常忠厚的，主副驾汽车安全气囊、前后排侧安全气囊、前后排头顶部安全性气帘、无匙进入、起动，主动刹车，前后左右雷达探测，降噪这些全系列标准配置。配备在同等级中归属于比较丰富的种类，至少最少配车系也是能够买的，并无需它拉低起市场价。

室内空间/乘座层面

规格主要表现为：4813毫米*1903毫米*1682毫米，轮距：2857mm

室内空间主要表现是较为优异的，可是美国车好像都不容易如何发掘室内空间，总体的置物室内空间能力有限，沒有日本车那麼浮夸。可是也充足平时的应用要求了。

后排座室内空间较为充充裕，次之后排座的椅背是能够无极调整的，考虑大部分人的身型，另外远途乘座会更好一些。座垫舒适感较高，包囊性也很非常好。总体而言后排座的乘座室内空间是较为优异的。

驱动力层面

2.0T＋9AT，2.0T柴油发动机最大马力237大马力/241大马力，最大扭矩转速350Nm。

驱动力輸出层面大部分不必担心，2.0T的暴发力和事后驱动力不断主要表现是充足优异的。由于调试的缘故，因此尽管是涡轮机，可是基本上体会不上涡轮发动机独有的迟缓，总体驱动力輸出十分平稳。

变速器这一块升降机档是很非常好的，9AT大部分能够非常好的提高汽柴油合理性。并且柴油发动机还有一个闭缸技术性，好的一点是这一技术性是不能认知的，换句话说它随时随地会自身闭缸或是如何，不容易让买车人感受到或是看到。

汽车底盘层面

总体的悬挂系统层面是很合乎这新款车的精准定位的，舒适感较高，总体的层次感是很非常好的，甩尾情况下的侧倾会出现一些，可是给司机的觉得便是很有信心，承受力还不错。悬挂系统总体的过虑也做得非常好，总体更为是偏重于舒适度的一种调试。

总体来说，凯迪拉克汽车XT5是一款性价比高十分高的车系，综合性在奢华感、舒适度、安全驾驶感几层面拥有很优异的主要表现，再再加上通用性常用的减价方式，因而总体的性价比高是充足有竞争能力的。本人最爱的一点便是这新款车的无差别，最先全系列汽车动力系统一摸一样，调试沒有一切不太好的地区，次之标配配备也相对性忠厚。最少配车系还可以着手。

因而假如要想选购这新款车的盆友，本人强烈推荐换代的豪华版。

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